2025年11月24日 星期一

中華航空 CI012台北TPE→紐約JFK,意外搭上全空少航班

 


好久沒飛這麼遠了,這次是為了朋友的婚禮加上年度特休要花掉,所以上個月買了機票,台北直飛到紐約要大約14小時。嘗試看看豪華經濟艙看看會不會爛屁股....

因為是超長航班,我還是抱著一點點免費的升等希望,試探性在豪經艙專屬的報到櫃台,問地勤妹妹:
我:請問今天商務艙很滿嗎?我一個人喔。
地勤:喔!現在還有兩個位子,您要我幫您問問看嗎?升等的價格?
我:喔,價格是不用啦,我只是想問問看有沒有可能XD等一下問回來價格我付不起顯得很寒酸XD
地勤:沒關係啦!既然您今天是搭豪華經濟艙,那我幫您撥個電話問一下,我也滿想知道的,您稍等!

然後他就撥過去了XD

只見她相當認真的寫了點字,對著電話那頭哼哼嗯嗯的。
掛上電話後,她說:您好,如果現在要升等的話,價格是7萬5千多台幣,您需要升等嗎?

我:!!! 那就不用了!挖嗚,滿驚人的!
地勤:畢竟是長程線啦,這個數字我也有點意外:P
我:好的!還是謝謝你!

2025年10月3日 星期五

中華航空CI172大阪關西KIX→台灣桃園TPE/關西機場貴賓室+在登機口被升等啦!

 



此趟關西出差五天告一段落,要跟著大隊人馬返台了~
出發前就聽聞有颱風將接近台灣,所以不便險也是買好買滿,還好班機未因颱風延誤。事後看航路圖發現,機長也是繞了一下。

但其實...我上機之後,就還滿希望可以繞久一點的?XD

在大阪天下茶屋站換乘往關西機場的電車,車上滿滿都是大包小包大箱小箱的旅客。難怪Rapi:t貴那麼多還是有其市場(嘆

2025年7月5日 星期六

2025年6月27日 星期五

中華航空CI105東京成田NRT→台灣桃園TPE,成田機場華航貴賓室

 

看到晴空萬里的富士山、吃到Harbs的水果千層、造訪了古城川越、也在龍貓森林裡散了步
還幸運地抽到日航的航空博物館見學~


可說是收穫滿滿,但終究還是要回台灣。
去程是松山飛羽田,回程是成田飛桃園,14K的票價,其實跟同點進出沒有差很多,買個從松山下班就去機場的方便和首次從松山飛國際線的體驗。
前一篇去程:中華航空CI222台北松山TSA→東京羽田HND
附上本次航班航路圖,不知道為什麼在東海和接近台灣北海岸有兩次的拐彎。

話說,成田機場常年人潮洶湧,建議預留報到和安檢時間,雖然日本地勤和安檢滿有效率,但提早辦完手續,進到管制區也可以逛免稅店,比較安心啦~

報到完之後,順著地勤指示來到這個藏身在國際線出發樓層下的華航貴賓室。

門口如果沒有擺這個人形立牌我是會懷疑...這間是幹嘛的?
結果一進門就是個,非常簡單的空間,裡面人數也不到10人。
餐檯更如下方照片所示樸實無華:

一個不大的空間,有些沙發和桌子,和一長條臨窗的吧檯座椅。

但如果是商務人士需要較安靜的空間,筆電需要電源連線辦公也是一個選擇啦。

熟食就只有這樣,餐檯不大,輕鬆一眼望盡。白飯、水果、沙拉和兩樣熟食。
還有飲料機和冰箱內的水和氣泡水。

如此簡單的貴賓室讓我懷疑是否應該對航空公司貴賓室設立最低標準?

還是航空公司有提供個空間供旅客休息、有飲料喝,有輕食可使用「即可」?

所以我只待了五分鐘就快閃出去了,堪稱史上最快。

我乾脆來候機室等上飛機可能還比較好?

第二批上機,拍一下大家最熟悉的老朋友(?)的華航A330座椅空景。

體感登機非常有效率,感覺過沒多久就已經關艙門預備起飛了。

航機在成田機場巡邏了一下之後,排在二架日航班機前面起飛~

照例也有拍攝起飛的影片喔!

坐在機翼旁邊,機翼的大面積占了鏡頭大半XD
而且今天天候不佳,起飛後就在雲層中,航機猶如在棉花中飛行,
窗戶往外望映入眼簾的就是一堵白牆。

華航這個月航空首映我真的沒啥興趣...華航精選電影

可能是我功課做得不足,所以沒發現甚麼想看的電影。

但後來我看了夜市王,意外的還不錯(?)


18:59分開始發放餐點,今天的選擇有照燒雞肉飯和海鮮炒麵。

託旅伴的福可以兩種都拍到。

不可能照片看不出來哪個主菜吧XD
照燒雞肉飯有日本風,還滿清爽,味道也足夠。
這個涼拌海帶很好吃~還有地瓜泥增加不同口感。
用餐結束後,窗外天色變暗,雲幕消失,可以看到星星了。
但我最好也只能拍成這樣XD 
可以看到機翼下,還是一大片雲。
很怪的是,飛機在經過彭佳嶼的時候稍微往西北,中國的方向飛(驚)。
飛了一下,再往西南飛一下,然後再往東南飛一下,到富貴角正北再瞄準桃園機場
看這個航路,該不會是在閃軍事演習吧?
航機下降穿出雲幕後,北海岸和台北閃亮亮的夜景映入眼簾。
當天天氣是真的不好,還好降落還是可以拍得了影片。

感謝收看,希望下次很快能再造訪東京。

2025年6月14日 星期六

中華航空CI222台北松山TSA→東京羽田HND

 


蟄伏了...快5個月,必須(?)要坐個飛機了吧?(大誤)

第一次從松山飛出國,值得PO個文紀念一下XD(每次出國都馬有紀錄XD)

前一次從松山搭飛機是去台東。

[玩的]華信航空 AE391 台北松山TSA→台東豐年TTT

附上本航班航路圖:

也因為松山機場位處市區,離辦公室近,我只要搭公車不到20分鐘就可到達,所以我只需要請三小時假就可以了。(後來發現其實請二小時已足,上班族對請假時數是很斤斤計較的)

也是這個行李箱第一次搭公車出國~XD
(但它之前有在布拉格搭過公車去國際機場)


我以前也是贊成松機遷移,讓這塊不小的土地可以好好整體開發,也許讓台北可以有更好的發展或新面貌,但我只能說嘗試過一次就回不去了XD 

從報到到進貴賓室不需要20分鐘,真的有夠快速方便。
但松山機場受限腹地,貴賓室好像只有兩個,華航和其他航空公司共用這一個貴賓室。
大歸大但是熟食品項滿有限的~
炒米粉算是濕潤,還不錯吃,旁邊蔥燒燜肉和辣味雞球我沒有取用。
熱騰騰的蒸籠區:有黑糖饅頭、蒸餃、雞肉燒賣、豬肉燒賣、小籠包和芝麻包。
我覺得小籠包要做得好吃不容易啦...
不過全部的熟食中,我最驚豔的是這項:麻油香菇雞湯。
裡面料超多的!好像不用錢一樣XD大推!
這些滷味和涼拌菜很像在KTV會看到的那些XD
豆干、海帶、木耳和米血。
木耳花椒味十足,喜歡花椒嗆辣的可取用。
現煮牛肉麵的話,我覺得牛肉份量有贏華航桃園貴賓室的牛肉麵。
感覺松山機場貴賓室牛肉麵有意挑起兩間貴賓室牛肉麵的戰爭(?)

因為熟食品項太少所以早早就溜來登機室,但發現登機時間比表定晚一點點,乾脆來按個摩~
選擇按30分鐘,坐在按摩椅上有偷聽到隔壁大哥和按摩師父的對話XD
(原來隔壁大哥是要去東京工作薪水比在台灣高2倍多→好細節?)
這趟航班刻意選經濟艙最後面,原本是妄想會部會沒有人要坐最後面所以獨享一排。
結果希望幻滅!
這班機很滿!而且經濟艙後半段都是外籍旅客。
(還好我旁邊的女生是台灣人,為什麼說還好呢?)
松山機場受限法規,起降時不能拍攝錄影,但Youtube上還是找得到,應該是別國旅客的影片。(我猜是罰不到所以敢上傳?)
所以這篇記錄難得的並不會有起飛的影片,但有飛到內湖的影片還是可以聊堪告慰(?)啦XD
(飛到內湖應該可以拍了?)
但起飛時,飛機"感覺"好像用跳的起飛,我在想是不是因為我坐機尾的關係,所以起落架收起來時特別有感。
如果內湖還不行,那基隆港夠遠了吧?
我們要當個守法的好公民,如有違反任何法律歡迎來信告知必將影片刪除XD

飛機飛出台灣陸地後我就夢周公去了,畢竟我今天早上還是乖乖早起上班的呢!(驕傲?)
因為戴耳機睡著,所以發送餐點時我沒有聽到聲音,直到我19:08睜眼醒來時,已經看到空姐把貼紙貼在我螢幕旁(我來不及拍那貼紙長怎樣就被收走了),然後我就得到一份海鮮飯?

驚魂未甫(?)下收到的海鮮飯。黃色的米疑似是薑黃飯,薑黃味道不明顯。
沙拉/冷盤是雞肉和洋蔥搭配。
主菜的飯吃到後面,盤底剩下不少油脂...
感覺不甚健康?
用完餐,懶得跟前面又小又按的螢幕奮鬥,雖然有選了奧本海默但斷斷續續地看,還是大略看懂大概。

整趟航班在天色還亮的時候,窗外都是雲幕。這段航班前半段均有微弱顛簸,但安全帶燈並未全程變亮。


時間將近日本時間22:00,航機飛越千葉線房總半島,緩緩向羽田接近。
這一段雖然看到陸地已經很期待,但是航機慢慢在東京灣上飄呀飄,實在有點迫不及待XD
照例附上當天降落影片:

結果在黃金周造訪日本的代價就是:我在羽田機場幾乎跨日XD
雖然降落時間22:14分,但是即便已經填寫Visit Japan Web,那也只是省下你抄寫的工,還是要在入境時到機器掃描,而且不管你有沒有visit Japan web的QRcode都排同一個隊伍!
我排了1小時40多分...還好趕上終電。
感謝看到這邊的你!謹附上天朗氣清的富士山玉照乙張。


2025.7.7 補充現在終於知道為什麼入關排那麼久了XD