2016年9月30日 星期五

[玩的]飛行紀錄 中華航空CI054 奧克蘭→台北(中停布里斯班)AKL-TPE(via BNE)

搭乘日期:2016/09/13 (二)
航空公司:中華航空 (CI)
航班編號:CI054
機身編號:B18356
機型:A330-300
艙等/座位:7J
出發地 : 奧克蘭(AKL)
目的地 : 台北(TPE)
中停:布里斯班(BNE)
登機時間:19:00
後推時間:19:13
第一段起飛時間:19:15
第一段降落時間:21:44
第二段後推時間:22:25
第二段起飛時間:22:36
第二段降落時間:05:20

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要離開千帆之都-奧克蘭了。

我們在起飛前3.5小時就抵達機場...奧克蘭機場小小的,無聊爆了。

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一樓報到大廳是一個半圓弧狀長形的建築,各家航空排排站。

如果是紐航的貴賓,還可以直接進貴賓室~

要出境則要上二樓,先通過嚴格的安檢之後,過移民關還有免稅店和賣店,所以要購物不用緊張~

(不過紐澳的免稅店都沒有特別便宜....所以不要期待太高)

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奇怪的是二樓賣吃的竟然會有鳥類飛進來覓食~有沒有這麼熱愛大自然?XD

話說,新土地被英國殖民過後,真的就沒有美食了....不管是澳洲紐西蘭都是這樣。

免費淋浴間在過移民官之後,往各航空公司貴賓室的路上。

不過,淋浴間裡面設備非常陽春,要小心乾淨衣物和行李不要被自己淋濕了喔!!!!

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終於要搭上回程班機了~

優先登機之後驚喜的發現:搭到新的A330啦!!!!!

"感覺"座椅是真的比較舒服也比較薄。

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真正最有感的是飛機比較安靜且螢幕變大變清晰了!!!

而且反應也比較靈敏,不過聽空服員說這幾架快要退租了,

不知道是真的假的。

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用手機拍起來好像差不多~XD

但如果你搭過新、舊版A330,一定能感覺出娛樂系統硬體上的不同!

 

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前方是通往榮耀(?)的商務艙!!!

本魯還沒搭過A330新的商務艙,

特別情商空服員讓我進去拍一下:P

本班機商務艙似乎銷售情況不佳,只有兩三個人吧。

空服員透露,華航紐澳間班機獲利來源以貨運為大宗,

載客反而是像順便的。

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恩,感覺不出有啥特別?

據空服員妹妹表示:這款商務艙還是無法平躺。

而且,本班機的空服員走服務的流程也比來程來得精實。

有照SOP就是了,該走的茶水、餐點、熱飲、還有深夜時間的水和果汁...

真的都是照SOP在走,來程的就沒有這麼要求的感覺。

座艙長好像是一個滿豐腴的姐姐,不過從五官看得出來年輕時應該是大美人!

皮膚也很好~

(我這樣寫會不會被當天值班的空服員看到然後記恨?XD)

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照SOP進行餐點服務,前方的空服員一一遞上微微辣的雞肉飯,

餐車後方的姊接親切的問我需要的飲料,毫不吝嗇地給我一整瓶7UP。

(後來他們服務到後排時,回來GALLEY拿了好幾罐...後面喝開了是吧?)

差不多看一部電影,就要準備降落澳洲布里斯班,下機時發現我登機證不見,還好後來找到了~

不然就要辦理補發.....

 

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請大家記得喔~空橋(右邊那個讓你能順利爬上飛機長長白白的東西),它是有風速限制的!!!!

颱風天或是有雷擊危險他很可能是無法運作的,即使飛機降落,也不一定可以接天橋讓你下機喔!!!

(知道了嗎!!!颱風天即使降落也不一定能回家喔!!!(說真的 還不如不要飛,待在航廈或是飯店比較好)

布里斯班機場航廈感覺比雪梨得更有度假的味道~運用大量的熱帶植栽~

揮別等等要跟其他同事去中秋烤肉的空服美眉之後,我們要繼續啟程飛回台北了~

這一段有兩餐~第一餐主餐是雞肉馬鈴薯或魚肉飯。

新飛機比較好睡,我想可以喝點酒就可以昏迷回台北........原本是這樣希望的

 

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但是,代誌通常沒有憨人想得那麼簡單~

起飛之前就知道有個莫蘭蒂颱風接近台灣當中~

原本以為飛機會"稍稍"繞點路避開.......沒想到送我們關島+石垣島一日遊啊!!!!!!!!

(只是經過啦~XD)

看底下這個路徑圖就知道繞多大~

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左邊是一般這班航機會飛的航路,右邊是2016年9月13日,本班班機因為颱風莫蘭蒂(紅圈圈)所飛行航路。

沒想到機長繞這麼大圈~

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話說,小弟我坐在7J,是個廚房一探頭出來就看得到的位置,而且我自認是淺眠難睡型。

所以吃完餐,就開始準備入睡的姿勢,加上頸枕、口罩、毯子等等都調整到睡覺模式~

只差眼罩了~(因為我想邊看電影邊培養入睡情緒),就這樣一直看著電影.....

結果!!!!真的就這樣睡死了!!!!

等我再度睜開眼,不但我的電視已經被收起來,毛毯也蓋得好好的!!!

到現在我還不知道哪個空服員做的(羞)

(所以,航空公司廣告裡,溫柔的空服幫乘客蓋被子不是假的!!!XD)

飛機繞路歸繞路,早餐還是要吃~簡單的炒麵

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在用早餐時也差不多日出了。

因為颱風外圍環流的關係吧,底下都是雲~

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前一次從墨爾本回台~從高雄方向進入台灣陸地,天氣正好可以看到臺灣中央山脈層層峰巒。

這次就無緣了~

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意外的是,雖然繞這麼大圈,我們還是幾乎準時抵達桃園國際機場!

其實我還滿想知道為甚麼是選擇右半邊繞太平洋,而非左半邊沿南中國海的西側,再接香港方向回台。

照例,附上當天清晨降落桃園機場的影片,天色微亮,有一點點藍加上地面萬家燈火,滿漂亮的~

以上,謝謝收看~

2016年9月15日 星期四

[玩的]飛行紀錄 中華航空CI051 TPE-AKL via SYD台北到奧克蘭(中停雪梨)

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這次要去紐西蘭出差~算是第一次搭到華航中停的班機。

不知道跟長榮飛維也納中停曼谷有甚麼不一樣XD

做個飛行紀錄以茲紀念!!!

搭乘日期:2016/09/04 (日)
航空公司:中華航空 (CI)
航班編號:CI051
機身編號:B18315
機型:A330-300
艙等/座位:7J換8G
出發地 : 台北 (TPE)
目的地 : 奧克蘭(AKL)
中停:雪梨(SYD)
登機時間:23:00
後推時間:23:11
第一段起飛時間:23:38
第一段降落時間:08:20(10:20 local time)
第二段後推時間:09:59(11:59)
第二段起飛時間:10:09(12:09)
第二段降落時間:13:10(17:10)
 
這次也是早早到機場搶逃生出口位~
搶倒是搶到了,但是後來改坐嬰兒籃吊掛那一排的位子。
 
特別的是,也許是因為跟澳航共掛班號,所以機上有不少金髮碧眼的乘客。
而且還有很多日本客人~(這倒是滿新鮮的)
據地勤表示,這班幾乎全滿。(結果其實八分滿吧)
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嬰兒籃前方座位其實空間也不小,還享有自己一個前方置物袋,
比起原本的7J必須與7K共用一個置物袋來的方便。
(如果不是同行旅客,根本不好意思把身體伸過去使用)

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(第二段航程補拍第八排座位)

班機起飛後約莫兩小時半,開始餐飲服務。
今天有雞肉飯和義大利麵的選擇。

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應該不用特別說明大家都看得出來哪個是雞肉飯哪個是義大利麵吧?XD

雞肉飯好吃,義大利麵有點醬麵分離,有點太油,但是味道滿夠的。

我還是不懂,給個沙拉是有多花錢~(攤手)

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此趟飛行滿平順的,我難得睡了很久,待醒來後已經在澳洲上空。

降落前2.5小時提供便餐....還是別期待XD

補拍一下剛剛換來的逃生出口位~

溫馨提醒大家~逃生出口底下那個平台不可以拿來翹腳喔XD

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7K靠窗坐的是一個輪廓很深的有點像猶太裔的歪國人。

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為什麼免稅品有兩本阿....(左排)

併成一本不是很好嗎?

中間上是機上娛樂,中間下是機上雜誌。

Airshow表示快到了~ 然後澳洲首都並不是雪梨!!!

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上早餐嚕~早餐有炒麵和烘蛋...

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炒麵的味道挺重的XD 配熱茶喝相當搭~

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馬鈴薯烘蛋感覺比較可口QQ 但是分量也是相當悲劇~

班機順利降落在雪梨機場,轉機的旅客記得把隨身行李全部拿下機,且登機證要保存好喔!!!!

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起飛的時候沒拍到英姿,還好在雪梨機場拍到了。

遠看不大的飛機,竟然裡面可以裝下307人!!!

 

 

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下機後順著動線移動,要憑第一段的登機證領下面照片的「過境旅客登機證」。

從雪梨到奧克蘭這段與夏威夷航空共掛班號

停留不到50分鐘就又要上飛機了~

而且華航停靠的這個登機門(Gate30)旁邊沒甚麼店可以逛。

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過境方法寫得相當清楚啦~澳洲安檢挺嚴格的喔~

由於候機室狹小,座位有限,所以我站在候機室門口用機場無線網路上網

(雪梨機場有免費無線網路,不過登入時要填入一些資料)

,結果手機滑呀滑的,過一會兒驚覺後面怎麼排起隊來了!!!

我只是在門口靠著牆滑手機啊!!!XDDDD

這時剛好有個澳洲地勤大媽走出來,我趕緊跟他講:

他們在我後面排起隊來了!!!

其實我只是在這裡滑手機阿~

大媽說:反正剛好也該登機了.....

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二度上機,補拍一下我原本的7J座位~

在這裡全部組員也會更換喔~(意思是我坐位對面的空姐也會換新臉孔XD)

而且,據空姐表示,雖然飛過去奧克蘭當天打來回,可是當值這班班機可以在澳洲停留較久

算是較輕鬆的。

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這個雞肉飯好吃!!!

不知道為什麼反而是雪梨到奧克蘭這段的餐點比從台北出發好吃。

飯也不是泰國米,而且配菜相當足夠。

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大家以為紐西蘭和澳洲是隔壁阿?

隔好大一個壁阿~這樣飛也要快三小時,從台灣都飛到日本了。

 

 

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紐西蘭就這樣孤懸在南太平洋上,即使離最近的澳洲也要飛兩小時多。

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終於看到紐西蘭陸地啦!!!

照例附上近五分鐘的降落影片:

班機略微顛簸的降落在這個純淨無汙染的大地(是豐力富嗎?)上,感覺教官有點降的不是很甘願XD

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睽違約12年,再度造訪紐西蘭。

經過非常冗長的檢疫和通關之後,赫然發現阿連酋的A380在身旁~

想必是執飛杜拜到奧克蘭這條全球最長航線之一吧?

真是辛苦了~(應該有兩組組員在機上吧?不然工時也太可觀)

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以上便是此次簡單的飛行紀錄,謝謝收看~